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穿越中国最长国道219,地球上最雄壮的1万公里
浏览次数:837920  发布日期:2023-3-24 9:03:43
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本文经微信公众号“星球研究所”授权转载

根据最新版国家公路网命名编号

219国道在原新藏线基础上

扩展至约10065km

北达新疆喀纳斯、南达广西东兴

在中国西部边境蜿蜒

成为中国目前最长国道


它从群山奔向大海

横跨了中国西部无数雪峰

无数峡谷、无数湖泊

连接起中国西部无数村镇

无数风情、无数岁月

堪称“地球上最雄壮”的1万公里




(请横屏观看,219国道超长景观全图;为了能在手机固定宽幅内,完整不中断地展示呈弧形的219国道,我们决定用特殊方法将其“拉直”,让大家一览到底,制图@陈志浩&王申雯/星球研究所)
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穿越219国道
便会发现这1万公里
承载了太多太多
它是一条通天之路
是万水之路、是生灵之路
更是边防之路

I
通天之路

中国地理格局
自西向东呈阶梯状逐级下降
而西部
便占据着中国最雄伟的身躯
219国道盘旋于此
翻过数条积雪千年的庞大山系
几乎串起了我国西部所有的
重要山脉

包括
海拔多在4000m以上的
天山
(请横屏观看,与天相接的天山,摄影师@文兴华)
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平均海拔高达5500m以上的
喀喇昆仑山
(请横屏观看,威武雄壮的喀喇昆仑山,摄影师@杨柳松)
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以及主脊平均海拔
直冲6000m的山界之王
喜马拉雅山
(请横屏观看,直刺苍穹的喜马拉雅群峰,图中标注均为7000m级以上山峰,摄影师@行影不离;标注@行影不离&王申雯&陈志浩)
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还有横断山
阿尔泰山、昆仑山等
均如横亘西部的巨墙
成为沿途的屏障

于是
219国道不得不
在高山上盘旋
(219国道沿途山口;山口是山间的低凹处,也被称为“达坂”或“垭口”,摄影师@陈建平)
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在冻土上蜿蜒
(219国道上的黑卡子达坂海拔4909m,摄影师@小强先森)
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在冰雪里穿梭
(219国道上的麻扎达坂海拔4969m,摄影师@小强先森)
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全程共翻越
近20座海拔4000m以上垭口
其环境之恶劣
又以青藏高原路段为最

这里高寒缺氧
有冻土冻融、有边坡坍塌
修建过程极为艰难
位于全国最后一个通公路的县
西藏墨脱的墨脱公路
前后竟历经50余年改造
才宣告通车
(219国道上的派墨公路目前尚未开通,下图为通向墨脱的第一条公路扎墨公路,摄影师@马春林)
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得益于
一代代建设者的努力
这条长达1万公里的路途
渐渐展布于世人眼前
沿线的一座座山峰
或神圣、或美丽、或极致
随之迎面而来

6656m的冈仁波齐
古老圣洁
(冈仁波齐身背“十字”,是不少信徒心中的“世界中心”,摄影师@向文军)
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7782m的南迦巴瓦
风姿绰约
(南迦巴瓦常年云雾缭绕,据说有幸见其真容的人,神山就会赐福于他,摄影师@林语)
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8848.86m的珠穆朗玛
立于地球之巅
(请横屏观看,遥望珠穆朗玛,摄影师@南卡)
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从大海到山巅
219国道沿途
海拔之高、路途之险
均为世界之最
是中国当之无愧的
通天之路


II
万水之路

高大的山脉
同样是水汽的屏障
它们从周边大洋跋涉而至
纷纷涌入山的怀抱
并形成经久不化的冰雪
累积而成冰川

219国道沿线及附近山脉
无一不冰雪覆盖
(西藏曲登尼玛冰川,摄影师@善友)
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冰川林立
(希夏邦马峰的野博康加勒冰川,该冰川距离219国道约30km,摄影师@赣州七爷)
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被誉为“世界屋脊”的
青藏高原
冰储量甚至可装满114个三峡水库
堪称中国西部的
“冰冻星球”
(219国道沿线冰川分布示意,制图@陈志浩/星球研究所;底图摄影师@山风)
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这些冰川
犹如凝固的河流
当其不断消融并向下流淌
外加地表降水
和地下水等诸多补给
一路奔涌

中国西部的数条大江
包括澜沧江
(蜿蜒曲折的澜沧江,摄影师@李珩)
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怒江
(云南丙中洛怒江第一湾,摄影师@邓飞)
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以及雅鲁藏布江
额尔齐斯河、塔里木河等
均由此发源
(穿越在森林中的喀纳斯河十分梦幻,摄影师@郝沛)
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它们撕裂大地
在盆地、高原、高山上尽情雕刻
于219国道一线
展示着西部的多彩地貌
如形似发辫的水系
(西藏定结辫状水系,摄影师@于海童)
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如高低错落的阶地
(澜沧江两岸阶地,摄影师@李小糖)
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如气势恢宏的峡谷
沿途知名的共有数十座
位于横断山脉腹地的
怒江大峡谷
以及全球最深最长的陆上峡谷之一
雅鲁藏布大峡谷
均囊括其中
(在飞机上俯瞰雅鲁藏布大峡谷,摄影师@行影不离)
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除此之外
那些侵蚀力较弱的水系
或逐渐消亡、或聚集成湖
盘踞在中国西部
形成了规模极为庞大的
高原山地湖泊群

这里有
中国四大界湖之一
班公措
(班公措位于中国与印控克什米尔交界处,摄影师@向文军)
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海拔高达5000多米的
普莫雍措
(请横屏观看,浩瀚似海的普莫雍措,摄影师@阿五在路上)
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高海拔地区最大的淡水湖
玛旁雍措
(请横屏观看,玛旁雍措蓝如宝石,摄影师@张振启)
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还有赛里木湖
喀纳斯湖等无不令人神往
219国道
仿佛是一条长长的珠链
将它们串起
闪耀着大地的光辉

而地势相对较低的
云南及广西部分地区
巨量的降水直接冲刷地表
溶蚀碳酸盐岩
形成地缝、天坑、峰丛等
喀斯特地貌
(广西中越边境喀斯特地貌,图片来源@视觉中国)
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汹涌的河水
若遭遇悬崖飞流而出
则形成瀑布
位于中越边境的德天瀑布
最宽处达200多米
声震河谷
(德天瀑布号称亚洲第一跨国瀑布,图片来源@视觉中国)
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至此
冰川、大江、湖泊、瀑布
共同打造着这条
万水之路
而生灵的到来
还将使其愈益多彩

III
生灵之路

水平距离上
219国道跨越纬度范围近30度
垂直距离上
它又跨过了从100m到5500m的
海拔高差

这两种跨越
使其沿途共汇聚了7个气候带
从寒温带
(新疆喀纳斯的秋天,摄影师@王宁)
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到暖温带
(塔里木盆地的漫天黄沙与带状绿洲,摄影师@陈剑峰)
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到热带、亚热带
(西双版纳的热带雨林,摄影师@何新闻)
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丰富的气候类型
打造出生命繁衍的天堂
全球34个生物多样性热点地区
便有4个坐落沿线
(全球生物多样性热点地区示意,制图@陈志浩/星球研究所)
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更为震撼的是
从热带到寒温带的气候变换
竟在东喜马拉雅山地中
被压缩于仅40km的水平距离内
简直超乎想象
(雅鲁藏布大峡谷沿线的丰富景色,摄影师@姜曦)
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众多的植物
沿不同地区及不同海拔的山地
蓬勃生长

杉、桦、松、柳等
挺拔而立
(新疆的成片云杉,摄影师@Donkey达达;请滑动查看更多
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雪莲、塔黄、雪兔子等
竞相盛放
(天山雪莲,摄影师@张文静;请滑动查看更多
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众多的动物
在多元的生态环境中
各得其乐

高原上
野牦牛、藏羚羊、雪豹
藏狐、赤狐、猞猁、旱獭(tǎ)
兔狲、雪兔、兀鹫等
彰显野性
(在西藏阿里奔跑的藏羚羊,摄影师@卡布;请滑动查看更多
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密林中
亚洲象、长臂猿、金丝猴
懒猴、水鹿、金钱豹、豹猫
斑犀鸟、绿孔雀等
颇显神秘
(“表演杂技”的天行长臂猿;天行长臂猿于2017年命名,摄影师@赵超/云山保护;请滑动查看更多
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每一种生灵
都让219国道更为独特
是沿线生态多样性的极致呈现
其中甚至时有未命名物种
被探索者们发现
堪称横亘中国西部的
生灵之路

边防之路

从更宏观的角度看去
219国道
一边连接着中国西部
约90个县
(以上数据包括县级市及市辖区;下图为西藏日喀则陈塘镇,摄影师@李珩)
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 一边紧邻着
中国西部13个陆上邻国
是中国目前最长的
边境公路
(219国道沿线邻国包括蒙古、俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度、尼泊尔、不丹、缅甸、老挝、越南;下图是中巴公路,摄影师@小强先森)
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它所穿越的边境地带
曾数次饱受苦难
甚至成为侵略战争的战场
新中国成立后
中国有边无防的历史
终于宣告结束
(康西瓦烈士陵园是中国海拔最高的烈士陵园,位于219国道旁边,摄影师@Kahara_華)
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在大漠、在雨林、在雪原
战士们用赤诚
筑起了坚不可摧的国防
而这份使命
在环境恶劣的西部边境
显得尤为艰难

中国海拔最高的河尾滩哨所
终年冰封
动物也鲜少踏足
(位于西藏的卓拉哨所海拔同样很高;下图为卓拉哨所的哨兵,图片来源@视觉中国)
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中国最西部的神仙湾哨所
狂风肆虐
昼夜温差可达30多度
(神仙湾哨所,图片来源@视觉中国)
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这万里国界
因“守边人”日复一日
世世代代地守护
成为无数人得以安定生活的
坚实保障

随着国家稳定
以及国家国力的提升
曾经发展较为落后的西部地区
开始重新散发活力
新的边贸口岸
不断开放
(中越边境的广西凭祥,拥有友谊关口岸和凭祥口岸共两个国家一类口岸,摄影师@廖睿杰)
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新的边贸城市
蓬勃生长
(新疆霍尔果斯口岸灯火通明,摄影师@赖宇宁)
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新的生活面貌
翻天覆地
(西双版纳景洪夜市人声鼎沸,摄影师@李昌华)
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而219国道
更是其中极为重要的一环
它与沿途的
其他国道、省道、乡道一起
组成了中国西部的
大动脉
(219国道附近的果子沟大桥是新疆第一高桥,摄影师@赖宇宁)
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人员经此流动
(国道旁的转场牧道,方便牛羊在不同的季节进行转移,摄影师@赖宇宁)
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物资由此运输
(在山间奔驰的货车,摄影师@杜鹏飞)
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西部与国内乃至世界的联系

将更为紧密

而国家的边防实力

也越加凸显


尾声

可以预料的是

219国道

未来将成为继318国道后

国民心中的又一条

奇迹之路


与此同时

它也彰显着中国西部的

千年沧桑

是一条文化大长廊

荒野中尘封的古老文明


(于西藏河谷建立的古格王朝,留下了沧桑的王城,摄影师@丁俊豪)
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丝绸之路上的岁月史诗

(云南腾冲是古西南丝绸之路上的重要门户;下图是腾冲和顺古镇,图片来源@视觉中国)
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极致虔诚的宗教信仰

(云雾中的西藏山南卡久寺,摄影师@李毅恒)
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丰富多彩的建筑瑰宝

(新疆克孜尔石窟是中国开凿最早、地理位置最西的大型石窟群,请滑动查看石窟内壁画,摄影师@李文博&仇梦晗)
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以及30多个少数民族的

异域风情

均在沿途展布
令无数热爱大好河山的人
心驰神往

(北疆禾木村每年元旦都会举行传统叼羊比赛,摄影师@射虎;请滑动查看更多)
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若没有穿越这条路
我们很难想象
在那遥远的西部边境上
竟有上百个边贸口岸
日夜运行

(红其拉甫口岸同巴基斯坦毗邻,摄影师@任佳灵)
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我们也很难想象
即使是“和平年代”
仍有无数人奔赴大漠高山
甚至牺牲生命
只为守护脚下的土地

(骑着战马的护边队员,摄影师@赖宇宁)
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我们更难想象

在交通已经密布如网的今天

这里的许多地方

刚刚迎来第一条公路


更多的人

可以从这里走出大山

也有更多的人

可以来此了解他们


(夜幕下的巡逻战士,一路向前,摄影师@李含军)
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这就是地球上最雄壮的

1万公里

穿越千山万水、穿越生命天堂

穿越无垠岁月


一头连接过去

一头指向未来



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